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Frachtbriefe / Spedition Gefahrguttransport

296 CMR-Frachtbrief

296 CMR-Frachtbrief

CMR-Frachtbrief – Transportschein für internationalen StraßengüterverkehrDer CMR-Frachtbrief ist ein gesetzlich anerkanntes Transportdokument für den internationalen Straßengüterverkehr. Als Frachtpapier dokumentiert er Auftraggeber, Absender, Frachtführer, Empfänger, Art und Menge der transportierten Waren sowie die vereinbarten Transportbedingungen. Das CMR-Frachtpapier dient sowohl als Rechtsnachweis für den Beförderungsvertrag als auch als Nachweis für Transportleistungen. Damit ist er unverzichtbar für Speditionen, Logistikdienstleister und Unternehmen, die Waren sicher und rechtskonform zwischen CMR-Vertragsstaaten versenden. Mit dem CMR-Frachtbrief wird der Transport von Gütern nach den geltenden CMR-Vorschriften transparent, nachvollziehbar und professionell abgewickelt. Blatt 1 weiß = Exemplar für AuftraggeberBlatt 2 blau = Exemplar für Empfänger Blatt 3 grün = Exemplar für Frachtführer Blatt 4 rosa = Exemplar für Absender Blatt 5 gelb = Kopie für Aussteller Blatt 6 gelb = Kopie für Aussteller Endlossätze, selbstdurchschreibend: Selbstdurchschreibendes Papier für Nadeldrucker geeignet. Format 24cm x 30,48cm inkl. seitlicher 1,5cm Lochbandführungen mit Trennperforation. Durch eine Verbindung in den seitlichen Lochbandführungen werden die Sätze zusammengehalten. Zu Sätzen zusammengetragen, die endlos miteinander verbunden sind. Jeder Satz ist durch eine Perforation vom Stapel abtrennbar.  Laserfassung, selbstdurchschreibend: Standardpapier weiß geeignet für Laserdrucker mit der Eigenschaft „selbstdurchschreibend“. Format DIN A4, Loseblattform zum Satz zusammengetragen mit seitlichen Orgastreifen rechts am Rand für die Benutzerzuordnung. Auch in umgekehrter Blattreihenfolge möglich. Laserfassung 80gr. Papier: Standardpapier farbig für Laserdrucker geeignet. Format DIN A 4 Loseblattform zum Satz zusammengetragen. Schnelltrennsatz, selbstdurchschreibend: Selbstdurchschreibendes Papier für Nadeldrucker geeignet. Format DIN A mit zus. 17mm Kopf-Abrisskante und Trennperforation. Zum Satz zusammengetragen. Die Verbindung des Satz durch die Abrisskante. Jedes Blatt einzeln abtrennbar.  Kopfgeleimte Einzelsätze, selbstdurchschreibend: Selbstdurchschreibendes Papier für Nadeldrucker geeignet. Format DIN A 4. Zum Satz zusammengetragen. Die Verbindung des Satz durch eine Kopfverleimung. Jedes Blatt abtrennbar.

Spediteurbescheinigung nach Anlage 4

751 Spediteurbescheinigung

Spediteurbescheinigung nach Anlage 4

Spediteurversicherung nach Anlage 5

752 Spediteurversicherung

Spediteurversicherung nach Anlage 5

853 Ergänzungsblatt zu 852

853 Ergänzungsblatt zu 852

Ergänzungsblatt zur Multimodalen Erklärung für gefährliche Güter

862 IMO-Erklärung   (ehem. Order No.: 12367)

862 IMO-Erklärung (ehem. Order No.: 12367)

für gefährliche Güter nach Paragraph 6 GGVSee Randbreite: 1,3 cm Texte nur in Schwarz

862N IMO-Erkärung f. gefährliche Güter See - neutral -

862N IMO-Erkärung f. gefährliche Güter See - neutral -

ohne Schwarzeindrucke, nur mit rot gezacktem Rand (= 12mm breit)

CMR - Beneluxfassung

CMR - Beneluxfassung

Jeder Satz ist oben links durchgehend und fortlaufend nummeriert von 1 - 4!

Speditionsauftrag (RID)

Speditionsauftrag (RID)

Blatt1 Versandblatt (für Versandstation) Blatt 2 Speditionsauftrag (für den Versender) Blatt 3 Empfangsblatt (für Empfangstation) Blatt 4 Speditionsauftrag (für den Empfänger)

Frachtbriefe, Spedition und Gefahrguttransport – Vordrucke für alle Transportwege

Im nationalen und internationalen Güterverkehr sind lückenlose Begleitdokumente keine Option, sondern Pflicht. Ob Straßentransport, Luftfracht oder Seefracht – jede Transportart hat ihre eigenen Dokumentationsanforderungen, die von Spediteuren, Frachtführern und Versendern eingehalten werden müssen. Fehlerhafte oder fehlende Unterlagen führen zu Verzögerungen, Bußgeldern und im Gefahrgutbereich zu ernsthaften Sicherheitsrisiken. Unser Sortiment deckt alle gängigen Frachtbriefe, Speditionsformulare und Gefahrgutdokumente für Straße, Luft und See ab – normgerecht, aktuell und sofort einsatzbereit.

CMR-Frachtbriefe für den Straßengüterverkehr

Der CMR-Frachtbrief ist das zentrale Dokument für den internationalen Straßengüterverkehr und basiert auf dem Übereinkommen über den Beförderungsvertrag im internationalen Straßengüterverkehr (CMR). Er regelt die Rechte und Pflichten von Absender, Frachtführer und Empfänger und ist in allen CMR-Vertragsstaaten als Begleitdokument anerkannt.

Unser Sortiment umfasst alle gängigen Ausführungen:

  • CMR-Frachtbrief (Vordruck 296) – die Standardausführung für den internationalen Straßengüterverkehr.
  • Kombi GKV/CMR-Frachtbrief (Vordruck 882) – kombinierter Vordruck für den nationalen und internationalen Einsatz.
  • CMR-Beneluxfassung – speziell für den Verkehr mit Belgien, den Niederlanden und Luxemburg.
  • SON-CMR-Frachtbrief – Sonderausführung für spezifische Transportanforderungen.
  • Frachtbrief für den gewerblichen Güterkraftverkehr (Vordruck 297) – für den nationalen Straßengüterverkehr.

Speditionsformulare und Begleitdokumente

Für die vollständige Abwicklung von Speditionsaufträgen benötigen Spediteure und Logist